Морська логістика з портів Одеси: фрахтові ставки стабільні, ринок обережний
Попри підвищену турбулентність у глобальній торгівлі, фрахтові ставки на відвантаження з портів Великої Одеси залишаються незмінними. За даними аналітиків Spike Brokers, ситуація на ринку Чорного моря демонструє короткострокову стабільність, зокрема через сезонне затишшя та обмежену кількість укладених контрактів на фізичне постачання. Повідомляє видання Пушкінська за даними Agro Times.
Протягом останніх тижнів судновласники утримують ставки на сталому рівні, очікуючи активізації ринку з початком нового сільськогосподарського сезону. Йдеться передусім про зернові вантажі, обсяги яких, як очікується, зростуть у другій половині року. Водночас оператори ринку вказують на структурні зрушення — надлишковий тоннаж, що був характерний для 2024–2025 років, поступово зникає, і це може створити передумови для ревізії ставок.
Ставки фрахту: поточні значення з портів Чорного моря
У порівнянні з попереднім сезоном, ставки на ключових маршрутах залишилися в межах середніх показників. Однак з огляду на поступове зменшення пропозиції вільного флоту, брокери не виключають плавного зростання в найближчій перспективі. Найбільш типові ставки на початок липня виглядають наступним чином:
З річкових портів (Ізмаїл):
- Ізмаїл – Румунія (1–3 тис. т): €8–9
- Ізмаїл – східне узбережжя Італії (5–7 тис. т): $28–30
З морських портів (Чорноморськ):
- Чорноморськ – Італія (30–35 тис. т): $16–17
- Чорноморськ – Іспанія (25–30 тис. т): $17–19
Що очікує ринок у другій половині 2025 року
Аналітики зернового сегмента вказують на кілька факторів, що можуть вплинути на майбутнє фрахтових ставок:
- Зменшення кількості доступних суден: Частина флоту вже залишила Чорноморський регіон, а надходження нових суден наразі обмежене, що поступово зменшує вибір для перевізників.
- Очікуване пожвавлення ринку через врожай: Із початком активного сезону вивозу зерна логістичні маршрути можуть оживитися, зокрема на популярних експортних напрямках.
- Зміни у витратах через нові правила: Після підвищення Туреччиною плати за прохід через Босфор і Дарданелли фрахтові компанії переглядають собівартість рейсів і загальну економіку маршрутів.
- Фактор безпеки не втрачає значення: На тлі збереження військових ризиків судновласники продовжують оцінювати навігаційну ситуацію, перш ніж заходити до українських портів.
Фрахтові ставки з портів Великої Одеси залишаються стабільними на фоні сезонного уповільнення й обмеженої кількості активних контрактів. Водночас структурне скорочення пропозиції флоту та зростаючі витрати на логістику вказують на ймовірність поступового підвищення ставок у другій половині року. Учасники ринку зберігають обережний оптимізм, орієнтуючись на появу нових вантажопотоків та адаптацію до оновленого ринкового балансу.
Раніше ми писали про те, як перехід на 230 вольтів вплине на рахунки за електроенергію.
