Судна перестали заходити в порти Одеси: що відбувається із морським експортом через загрозу російських атак
Судновласники тимчасово припинили направляти судна до чорноморських портів України через різке посилення загрози російських атак. Станом на 23 липня морський рух фактично поставили на паузу самі оператори, тоді як держава офіційних заборон не запроваджувала. Ще напередодні українські порти приймали приблизно чотири-п’ять суден на добу. Тепер компанії оцінюють ризики для екіпажів, вантажів і флоту.
Уряд готує рішення, які мають допомогти стабілізувати судноплавство. Пауза стала реакцією на серію ударів по портовій інфраструктурі та цивільних комерційних суднах Одеського регіону, розповідає Пушкінська.
Чи зупинився морський експорт
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький наголосив, що нинішню ситуацію не варто називати повною блокадою морського експорту. За його словами, судновласники після загострення безпекової ситуації зазвичай беруть паузу, аналізують загрози та поступово адаптують маршрути. Тимчасова зупинка триває кілька днів, тому її довгостроковий вплив на поставки поки оцінити складно. Водночас стабільна робота морського коридору залишається важливою для українського експорту. Подальші рішення залежатимуть від безпекової обстановки в Чорному морі.
Вантажі перенаправляють до Румунії
На тлі загроз компанія Maersk Україна призупинила сервіс через Чорноморський рибний порт. Частину імпортних вантажів, які прямували до Чорноморська, планують перенаправляти до румунської Констанци. Для експортерів оператор запропонував скасування бронювання або зміну порту завантаження. Подальше доставлення вантажів із Румунії в Україну організовуватимуть окремо. Клієнтам радять погоджувати всі зміни через службу підтримки, щоб уникнути штрафів чи перерахунку вартості перевезення.
Також розповіли про нічний удар по Одесі 23 липня: пошкоджені будинки, автомобілі та інфраструктура.
