Ваговий контроль на Одещині: нові правила для перевізників влітку 2025
У розпал сезону збору врожаю державна служба «Укртрансбезпека» розгорнула посилені заходи з перевірки вантажного транспорту в Одеській та Миколаївській областях. Мета — запобігання руйнуванню доріг, уникнення перевантажень та зниження аварійності на головних логістичних артеріях півдня країни, повідомляє Пушкінська.
Чому посилили перевірки вантажівок влітку 2025 року
Літній пік перевезень зерна, соняшнику й агропродукції створює тиск на транспортну інфраструктуру, яка після повномасштабного вторгнення Росії виконує подвійну роль: забезпечення фронту і логістика експорту через порти Чорного моря. З огляду на це, Одеса та Миколаїв стали ключовими точками, де контроль посилили не лише кількісно, а й організаційно.
Хто забезпечує нагляд: дорожні інспектори з усієї країни
Для реалізації програми з вагового контролю до Одеської області було направлено додаткові мобільні групи з інших регіонів України. Ці підрозділи працюють на окремих ділянках у режимі 24/7. За даними «Укртрансбезпеки», подібне посилення дозволяє виявляти сотні порушень щотижня, включаючи систематичне перевантаження фур та відсутність відповідних дозволів.
Заклик до перевізників: штрафи або співпраця
Очільник «Укртрансбезпеки» Микита Лагунін публічно звернувся до перевізників із попередженням: дотримання габаритно-вагових норм — не лише вимога закону, а й реальний спосіб уникнути витрат на штрафи, які можуть сягати десятків тисяч гривень. Особливо це актуально для аграрних господарств, які за сезон здійснюють сотні рейсів.
Післявоєнна логістика: порти як точка тиску
Зміна логістичних маршрутів після 2022 року перетворила Одещину на хаб для експорту та критичних перевезень. Водночас дороги, збудовані десятиліття тому, не були розраховані на постійне перевезення вантажів під 40 тонн. У цьому контексті ваговий контроль — стратегічна інвестиція в інфраструктуру, а не просто контрольний захід.
Ваговий контроль на півдні України стає не тимчасовою акцією, а частиною державної транспортної політики. Він водночас захищає дороги, бюджет і безпеку. А для перевізників — це сигнал змін: нова логістична реальність вимагає точності, відповідальності та розуміння стратегічної ролі транспорту в умовах війни. Раніше ми писали про запровадження мобільних ТЦК та СП.
