KAAN: Турецький винищувач 5 покоління та його перспективи

Турецькі розробники зробили ще один крок у створенні першого національного винищувача п’ятого покоління. Другий прототип KAAN увійшов у фазу системної інтеграції. Проєкт реалізується компанією TUSAŞ з урахуванням досвіду, отриманого під час випробувальних польотів першого зразка P0 у 2024 році. Перші польоти нових прототипів заплановані на другий квартал 2026 року, повідомляє видання Пушкінська.

Технічні характеристики літака KAAN

Винищувач проектується за стандартами малопомітності, має сучасну авіоніку та інтеграцію з національними ракетами класів «повітря-повітря» і «повітря-земля». Основні деталі збираються на спеціалізованій лінії:

крило завдовжки 14 метрів;
центральна секція фюзеляжу вагою близько 3,3 тонни;
потужна бортова електроніка з багатофункціональними радарами;
сумісність із національними системами озброєння.

У майбутньому очікується розширення функціональності за рахунок програмних оновлень і поступового вдосконалення конструкції.

Виробничі можливості та плани постачань

Завод у Анкарі вже зараз здатний виготовляти до восьми літаків на рік, однак обговорюється збільшення виробничих потужностей. ВПС Туреччини планують отримати щонайменше 148 винищувачів KAAN. Крім того, зацікавленість проявила Індонезія, яка замовила 48 машин.

Перші серійні літаки у версії Block 10 почнуть надходити у війська у 2029 році. Цей варіант матиме базові можливості, які будуть поступово розширюватися після додаткових випробувань.

Переваги турецького проєкту

Національна незалежність у сфері військових технологій.
Малопомітність і сучасна авіоніка, що відповідають світовим стандартам.
Гнучка модернізація завдяки програмним оновленням.
Експортний потенціал, що може зміцнити позиції Туреччини на світовому ринку авіації.

Недоліки та виклики літака KAAN

Обмежений досвід Туреччини у створенні літаків п’ятого покоління.
Потреба у масштабних інвестиціях для розширення виробництва.
Залежність від випробувань і тривалих оновлень, що може відкласти повну боєготовність.
Конкуренція з уже існуючими моделями, зокрема американським F-35 та російським Су-57.

KAAN розглядається не лише як технічний прорив, а й як елемент політичної стратегії Анкари. Літак має замінити парк F-16 і забезпечити Туреччині автономію у військовій сфері. Одночасно цей проєкт відкриває шлях до нових партнерств і може вплинути на баланс сил у регіоні. Раніше ми також писали про те, що Google оновила відеогенератор Veo 3.